شبیهسازی عددی عملکرد مخزن اسکیمر موجود در یک واحد نمکزدایی برای جانمایی مناسب دیوارههای حایل
Authors
Abstract:
مقدار کاهش آلودگی نفتی از پساب در اسکیمرها تابع ابعاد هندسی و نحوه جانمایی دیوارههای حایل درون سیستم است. یک دستگاه مخزن اسکیمر به قطر 8 متر و ارتفاع 10 متر در یک واحد نمکزدایی موجود است که بهعلت عدم طراحی صحیح مخزن و تجهیزات درون آن در بدو راهاندازی عملکردی نامناسب داشته و از سرویس خارج شدهاست. با توجه به وجود مخزن، برای اصلاح عملکرد آن باید ابعاد آن بهعنوان شرایط ثابت یا محدودیت مسئله لحاظ شوند و صرفا با جانمایی تجهیزات داخلی مشکل حل شود. در این مطالعه با استفاده از هندسه مخازن موجود با عملکرد مطلوب و تشابهسازی هندسی، آرایش دیواره حایل اسکیمر چندضلعی بررسیشده استخراج شد. سپس شبیهسازی عددی میدان جریان دوفازی سهبعدی آشفته درون مخزن مذکور با استفاده از یک روش اویلرین-لاگرانژین در نرمافزار فلوئنت انجام شدهاست. برای اعتبارسنجی نتایج شبیهسازی عددی جریان درون مخزن، مقدار فشار در نازل ورودی بررسی و مشاهده میشود که این مقدار با فشار هیدرواستاتیکی همخوانی دارد. نتایج نشان میدهند که طراحی جدید مخزن اسکیمر در ایجاد تغییرات در این مخزن، اعم از نحوه چینش دیواره حایل، ابعاد آن و تغییر قطر نازل خروجی آب، مناسب است و به افزایش حضور ذرات نفت و همچنین افزایش مسیر ذرات نفت به سمت خروجی آب منجر شدهاست. بنابراین در عمل با نصب دیوارههای حایل چندصلعی به مخزن اسکیمر موجود و تغییر قطر لوله خروجی آب میتوان از این مخزن استفاده کرد.
similar resources
شبیه سازی عددی عملکرد مخزن اسکیمر موجود در یک واحد نمک زدایی برای جانمایی مناسب دیواره های حایل
مقدار کاهش آلودگی نفتی از پساب در اسکیمرها تابع ابعاد هندسی و نحوه جانمایی دیواره های حایل درون سیستم است. یک دستگاه مخزن اسکیمر به قطر 8 متر و ارتفاع 10 متر در یک واحد نمک زدایی موجود است که بهعلت عدم طراحی صحیح مخزن و تجهیزات درون آن در بدو راه اندازی عملکردی نامناسب داشته و از سرویس خارج شده است. با توجه به وجود مخزن، برای اصلاح عملکرد آن باید ابعاد آن بهعنوان شرایط ثابت یا محدودیت مسئل...
full textتحلیل عددی هیدروفویل مناسب برای شناور کاتاماران
در شناورهای تندروی کاتاماران، روشهای گوناگونی برای کاهش درگ و به دنبال آن افزایش سرعت عملیاتی به کار گرفته میشود. استفاده از هیدروفویل یکی از روشهای مؤثر کاهش درگ شناخته میشود. هدف این پژوهش انتخاب هیدروفویل مناسب برای یک شناور کاتاماران میباشد که این انتخاب در چهار مرحله صورت گرفته است. ابتدا 48 هیدروفویل استاندارد از سری ناکا و اپلر انتخاب و به صورت تکفاز در زوایای حمله گوناگون مورد بر...
full textیک مرز انتقالی مناسب برای تحلیل دینامیکی سیستم سد وزنی ـ مخزن با بکارگیری نرمافزار ANSYS
مدل کردنِ اندرکنشِ سد ـ مخزن در حالتِ مخزنِ نامحدود با استفاده از روشِ اجزای محدود با مشکلاتی رو به روست که از طبیعتِ نیمه نامحدودِ مخزن ناشی میشود. نرمافزارهایی مانند ANSYS نیز که از روشِ اجزای محدود برای تحلیل بهره میجویند، با این مشکل مواجه هستند. در این تحقیق سعی شده است که روشی برای بر طرف کردنِ این موضوع در ANSYS ارائه شود. بدین منظور از یکی از المانهای موجود در نرمافزار مزبور استفاده میشود....
full textتحلیل عددی و تجربی عملکرد دبیسنج اریفیسی صنعتی در یک واحد نیروگاهی
اریفیسها یکی از وسایل رایج اندازه گیری دبی سیال درون لوله ها میباشند. اساس کار دبی سنج اریفیسی ایجاد اختلاف فشار سیال قبل و بعد از اریفیس میباشد که با استفاده از آن میتوان دبی واقعی سیال را اندازه گیری کرد. میزان افت فشار ایجاد شده در اریفیس و نیز ضریب تخلیه آن تابع شکل هندسی، نسبت قطر دهانه اریفیس به قطر لوله و عدد رینولدز سیال میباشد. در این تحقیق عملکرد و دقت اندازه گیری یک دبی سنج...
full textجانمایی مکانهای مناسب برای استقرار قفسهای پرورش ماهیان در آبهای ایرانی دریای خزر
جانمایی مکانهای مناسب برای استقرار قفسهای پرورش ماهیان نقش بسیار مهمی در توسعه آبزیپروری و موفقیت در سرمایهگذاری دارد. در ایران بهدلیل محدودیت منابع آب شیرین، تمایل و توجه به استفاده از آب دریا برای توسعه آبزیپروری معطوف شده است. در این تحقیق از برخی پارامترهای زیستی و غیرزیستی موثر در پرورش ماهیان در قفس که طی مطالعات هیدرولوژی و هیدروبیولوژی طی سالهای 89-1387 گردآوری شدهاند، استفاده...
full textشبیهسازی اثرات تیغه میراکننده بر میزان تلاطم در مخزن سوخت هواپیمای مدل
یکی از راههای متداول جهت جلوگیری از تلاطم در مخازن سوخت، استفاده از تیغههای میرا کننده در داخل مخازن است. در این تحقیق 5 نمونه مخزن، شامل مخزن بدون تیغه و مخزن با تیغههای میراکننده به شکلهای مختلف به صورت سه بعدی مدلسازی شدهاست. در ادامه با اعمال شتاب گرانشی به مخزن، اثرات شکل تیغههای میراکننده بر میزان تلاطم و حرکت سیال درون مخزن سوخت با استفاده از روش عددی حجم سیال، تحلیل شده است و نت...
full textMy Resources
Journal title
volume 26 issue 4-95
pages 138- 152
publication date 2016-12-21
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023